传说机型歼-6现身,歼-6iii

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于传说机型歼-6现身的问题，于是小编就整理了1个相关介绍传说机型歼-6现身的解答，让我们一起看看吧。

如果将淘汰的歼6歼7改为无人机，挂载空对舰的导弹可行吗？

我国歼-6、歼7退役后共有5000多架，其中歼-6有3000多架、歼-7有1500多架。那么多飞机除了封存、进航空博物馆、给学校做教学品、还有就像题目所说的改装成无人机和靶机。然而事实上并没有全部改装。但是用无人机歼-6/歼-7挂载空对舰导弹，对舰艇、航母进行打击“天明”认为有点勉强，意义不是特别大。

歼-6/歼-7改无人机存在的问题

一、机型老旧需对各部位进行加强和改装

用歼-6/歼-7是我国退役或者即将退役的二代机中的两种机型。因为使用时限过长、机型老旧，如果需要在退役的状态下进行无人机改装需要对其结构进行加强、飞控操纵要进行改装、如需要挂在反舰导弹还需要对其武器系统、航电系统都需要进行升级等，这中间是一个很繁琐的事情。

事实上歼-6改并没有将舱盖去掉（图）

二、歼-6.歼-7腿短是硬伤

由于机型结构构造的问题歼-6/歼-7的作战半径较短。歼-6航程1690公里（带副油箱2200公里）、作战半径680公里、升限17500-17900米、载弹量500公斤；歼-7航程1480公里（带副油箱能达到2000多公里）、作战半径600公里、升限18700米、载弹量1000公斤。从这两款机型的数据上看腿短是他们的硬伤。我国无人机翼龙最大航程能达到4000公里，最大续航时间能达到20小时。
歼-7也改无人机（图）

三、歼-6/歼-7隐形性差，无法进行近距离攻击只能作为发射导弹平台

从飞机的飞机的结构、外形上看，歼-6/歼-7改装无人机在隐形上没有采取任何处理，歼-6/歼-7的全金属框架很容易被舰艇雷达和护航飞机的雷达探测到，而歼-6/歼-7由于自身条件无法安装过大、先进的雷达，探测距离也短，所以歼-6/歼-7无人机根本无法对舰艇进行近距袭击。只能作为一个发射平台，通过预警机或卫星制导对舰艇进行攻击。但是如果数量多不计代价，却是可以用数量去代替质量对目标进行疯狂式的打击，这是任何一个对手都不愿意面对的一种战争模式。当然不到最后关键时候双方都不会愿意采取这种自损一千，伤敌八百的方式。
翼龙Ⅱ无人机（图）

我国无人机领域迅速发展

当然随着科技的发展，我国在无人机领域，逐渐强大起来。如翼龙、彩虹、蓝剑、天眼、WJ-600等达到了30多种之多，应用在各个领域之中。如侦查、航拍、勘测等，特别是WJ-600这款无人机，据专家介绍具有隐身、可高速突防、能空中侦查、深入敌区进行对地攻击、对空打击等任务的无人机。装配光电侦查设备、合成孔径雷达等设备，反应速度快，的多用途战术无人机是可挂载反舰导弹，对舰艇进行偷袭的最佳原则。所以根本用不着歼-6/歼-7挂载反舰导弹去攻击舰艇。
WJ-600多用途无人机（图）

歼-6/歼-7老矣，尚能饭否？

当然，歼-6/歼-7虽老，但是还能发挥他最后的光芒！歼-6/歼-7改无人机也就是一种过度阶段和对退役飞机的一种处理方式，让废变宝，不让那么多飞机停放在那变坏，最大发挥老机的作用，给曾经为我国航空付出的歼-6/歼7找到了一个最好的归宿，在战场上发挥出他最后的光芒！
歼-6虽老当然能战！（图）

出图夕阳正应景，但歼-7仍在战场燃烧出最后的光芒！（图）

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解放军用千架歼6改装的无人机，能够很牛逼吗？

可行是可行，但实战意义有限。

作者：萨沙

本文章为萨沙原创，如果转载请务必注明

台湾专家反复研究大陆攻台的种种战法.其中之一，就是所谓千架歼6改装的无人机 实行人海战术。千机攻打台湾，萨沙看到这番言论真的忍俊不禁，我们就来分析分析。听萨沙说一说吧。

首先需要肯定的是，改装退役的歼6成为无人机，技术上是完全可行的。

台湾专家自己也说了：早在上世纪70年代，美国就成功将F4鬼怪战斗机改装为无人机。

40多年前美国人都可以办到，今天的解放军自然也可以。

以解放军先进的无人机技术，改装歼6问没什么难度。

目前我军的歼6已经全部退役，总数有数千架之多。

萨沙上周刚刚去了北京昌平（好一个大农村）的航空博物馆，看到大量的退役歼6。这些歼6排成无边无际的一排，很是气派。

除了作为展览品外，退役歼6主要三种处理方式。

第一就是封存。至少三分之一保存完好的歼6被封存起来，以应付将来可能出现的世界大战。

这种飞机对付敌人战斗机自然是不行，用于地面支援和打敌人直升机无人机，倒还是凑合。

第二是拆解，回收铝材，一架飞机也能拆不少钱。

第三就是台湾专家说的，改成无人机了。

台湾专家根据卫星侦查图认为，在靠近台湾的福建和广东的解放军机场，都部署了歼6无人机。

那么，没有可能出现：千架歼6无人机攻击台湾的情况？

绝对是不可能的，原因也不复杂。

首先，歼6改装的成本不低。

美国改装F4成无人机，每架需要花费数百万美元。

即便巴基斯坦将退役歼教5改装成单一的靶机（只能呆板的飞行），也要近百万美元。

这主要是改装歼6这种飞机，并不简单。需要拆除大部分机载设备和机炮，改装操纵系统，加装自动驾驶系统、自动导航系统、自毁装置、加装自动武器发射系统等等。

以如此高的价格改装一种老旧的飞机，性价比实在太低。

要知道，解放军先进的翼龙无人机也不过100万美元，还是外销价格。

其次，歼6无人机性能很烂。

改装后的歼6性能也相当弱，最多只能进行简单的地面支援（装备对地导弹），想要空战完全不可能（机炮都拆了）。

那么，既然如此，为什么不直接使用全新制造的无人机呢？

目前中国有种类繁多的大量新式无人机，性能优秀，一些还具有空战能力，挂载能力惊人，抗干扰能力还强。

放着这么多先进的无人机不用，去用歼6无人机，岂不是脑子坏了。

再次，歼6也不可能大规模使用。

上面已经说了，即便用了歼6，肯定也是廉价改装，采用很简单的遥控传输方式。这样一来，就存在被干扰的可能性。使用无人机时，不能一次使用太多，不然全都要完蛋。

况且，操纵1000架歼6无人机，也就是说需要1000个操纵员，这是什么概念。军用无人机操纵员可不简单，不是民用无人机，是需要长时间训练培养。

再说，以台湾如此小的地方，哪里需要1000架无人机，这完全是找群众演员壮声势了。

一旦开战，单单解放军空军，就已经能够控制台湾狭窄的领空。解放军无人机主要是捡漏用的，而不是攻击主力。

那么，你搞那么多歼6无人机干嘛呢？

真的是拍电影吗？

最后，歼6养护费用很大。

相比新式无人机，歼6无人机仍要作为正规战斗机进行养护，还需要专门的机库。

这样一来，就等于抢占了战斗机的机场和后勤资源。

如果说歼6无人机性价比极高，挤占战斗机倒也可以咬牙接受。

关键是它根本没用，那还搞什么呢。

所以说，歼6无人机对于攻台是没什么意义的。

即便用了，主要也是作为吸引台军弹药的靶机，用于第一轮进攻而已，根本无足轻重。

到此，以上就是小编对于传说机型歼-6现身的问题就介绍到这了，希望介绍关于传说机型歼-6现身的1点解答对大家有用。