13省市洪水防御4级,洪水防御等级

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注意，荆州启动长江防御洪水Ⅳ级应急响应, 你怎么看？

这是航海人罗罗第 388 篇原创问答。

水大好行船。一年一度的长江洪水季来临，作为航海人员来说是好事。困扰大半年的浅水局面马上就要得到改观。几家欢喜几家愁，江边的居民可就不这么乐观了？

航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊长江洪水与我们生活的那些事。

一、千里长江，浅在荆江（河）

荆州，自古以来是兵家必争之地。

前段时间，刚好又重新刷了一遍老版的《三国演义》。自从陆毅扮演了“高富帅”的诸葛孔明后，让我对当年还是帅气小生的唐国强老师就有多了几分佩服。一个角色，真的能对观众产生很大的吸引力。相比较女人，男人更多的是注重演技和内容。

荆江作为刘备进川的跳板，在整部剧中自然少不了画面。美髯公镇守此郡，蜀国无忧矣。据长江天险，东吴可是窥探这块“肥肉”久了，可又得不到，急得像猴子一样上窜下跳，这样的情景不仅让人感触。大大小小的船只来往如梭，那是获胜的保障。

放眼当下，同样作为航运的重镇，来往的商船更是经济建设的写照，以前的荆洲水码，那是多少客船停泊的中转站。随着长江的发展，荆河的浅水问题也显露出来了。每年的枯水季，多少船舶等候在锚地，排队通过荆州浅槽。长江的发展，枯水季就把船卡在这段，让上下行船舶饱受困扰。

二、洪水，是一枚试金石

冬春有多枯，夏秋就有多洪（溢）。这是长江航运人所掌握的规律。知道这个特点的，自然少不了两岸的居民。面对滚滚的洪峰，他们可是最先知。

洪水来了，启动应急预案是安全的需要。每年的洪水大小不一，对于中、下游的压力自然不可小觑。这是正常的应急准备，更是对两岸居民生命和财产的保护。

船行长江，下行遇洪水如飙箭，上行如洪水如爬山。记得是前几年的洪水季，在芜湖上行就遇到长江洪峰过境，当时的芜湖的航道大多已经漫坪，好多航标就被洪水冲跑了，放眼航行前方，一片汪洋，以前的那些明显沙滩早也不见了踪影。好多船舶上行倍感吃力，索性锚起不走了。我们因为要赶船期，可每小时航行四、五公里的速度让调度室也大跌眼镜，越往上走，越慢了。

过武汉，到荆河。中游目前的航段是洪水季多变，这也对航行的人提出了更高的要求。面对洪水，特别是大洪峰，过这一段航路可是一点不敢大意。夜航时，除了关注雷达，还不时要用望远鏡观察窗外的情况。中游的那些弯道里，说不准什么时候又漂出一些树木、浮物来，这些都是洪水的馈赠。在荆河的一些岸边，晚上还有人巡逻看堤，这是一种原始的预防措施。

现在更方便了，很多地方都装上了摄像监控，坐在室内就可以察看岸堤的情况，防患于未然。年年修，年年冲。这就是中游的一些现状，由于地质的原因，岸基不够坚固，大水一来就把整治好的一些护岸设施冲走了，来年又是一个新的整治点。一年又一年，沿江的居民就在这样的环境中生活着。但这样的情况慢慢正在改善，整治的力度和效果正在得到检验。

洪水无情，人间有爱。国家对于长江，特别是中游的灾害自然是有长远规划。这样的局面随着时间的推移慢慢的会扭转。那时的长江航运，两岸的居民生活都会得到进一步的提高。洪水，都不是大事。

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